SJEZD-PRO: návrh a výkres sjezdu z komunikace

Dokumentace dopravního připojení

ROZPRACOVANÝ PROJEKT

…načítání

Návrh sjezduZadejte parametry připojení. Výkres se přepočítává průběžně.

Normový režim

NormaČSN 73 6101

Silniční komunikaceČEKÁ NA BOD

Prvním klikem vyberete místo sjezdu přibližně na vozovce. Služba ZABAGED najde okolní osy komunikací, vybraná osa slouží k přitažení návrhu a hrany vozovky jsou matematicky odvozený offset podle zadané šířky.

RUČNÍ PŘÍMÝ MODELneurčeno

Šířka vozovky

Směr osy

Jemné natočení

Parametry sjezdu

Dovolená rychlost na silnici

Dovolená rychlost (vlevo i vpravo)

km/h

Podélný sklon silnice

Sklon vlevo0,0 % (ruční hodnota)

Sklon vpravo0,0 % (ruční hodnota)

Sklon se odvodí z modelu terénu po umístění sjezdu.

Šířka připojované cesty

Délka sjezdu od silnice

Délka se měří od silničního napojení, nikoli až od bodu C.

Nejprve klikněte na „Umístit sjezd“.

Levý poloměr napojení

Pravý poloměr napojení

Úhel napojeníDOPORUČENÝ ROZSAH

Doporučené rozmezí pro připojení: 75°–105°.

Pravý rozhled – jízdní pruh

Přilehlý pruh zvolte při možném předjíždění na obousměrné komunikaci.

Výšková kontrolaDMR 5G · horizont terénu

Výška oka (návrh 1,00 m)

Návrhové předvyplnění 1,00 m.

Výška sledovaného vozidla (návrh 1,00 m)

Cílový bod paprsku nad niveletou jízdního pruhu. Předvyplněno, ověřte podle použité normy.

Druh sjezdu

Výpočet podle délky pro zastaveníDz se odečítá z tabulky 7 ČSN 73 6110 podle dovolené rychlosti a podélného sklonu jízdního pásu (klesání zadejte se znaménkem minus); tabulka je počítána dle ČSN 73 6101 při době postřehu a reakce 1,0 s. Tabulka končí u 80 km/h; pro vyšší rychlosti a kombinace, které tabulka neuvádí, se Dz dopočítá způsobem dle ČSN 73 6101 vzorcem Dz = v·tr/3,6 + v²/(254·(fx + s)) při tr = 1,0 s (např. 90 km/h a 0 % → 120 m). Na jednopruhových obousměrných komunikacích se délka rozhledu zdvojnásobuje a rychlost se navrhuje 40 km/h. Směr sklonu se zadává samostatně vlevo a vpravo.

Začněte zde

Navrhněte sjezd dvěma kliknutími do mapy

Místo sjezdubod A na vozovce
Trasa sjezdubod B ve směru osy

Jak na to?

Najděte místo vyhledáním adresy nebo posunem mapy, pak klikněte na tlačítko.

Dokumentace pro úřadSituace 1:500, kóty, legenda a rozpiska.

Přehledová mapa širšího okolí

Zapněte vrstvu Katastr, má-li být ve výkresu PDF i v DXF.

Zdrojová souřadnicová data pocházejí z živé mapy, pokud jsou k dispozici.

Kontrola návrhuVýpočet a úplnost výstupu.

Rozhledové poměryČástečně výpočtem dle ČSN 73 6101 · vlevo 90 km/h, 0,0 % · vpravo 90 km/h, 0,0 %

VlevoDzL120m

Vypočteno · lze upravit

VpravoDzP120m

Vypočteno · lze upravit

Rozhledový bod2,50 m od hrany

Vynesení vlevobližší jízdní pruh

Vynesení vpravovzdálenější jízdní pruh

Max. výška překážky0,7 m

Vliv sklonu vlevo0,0 % (ruční hodnota, DMR 5G nenačten) → shodné jako při 0 % (120 m)

Vliv sklonu vpravo0,0 % (ruční hodnota, DMR 5G nenačten) → shodné jako při 0 % (120 m)

!Vlevo: tabulka 7 ČSN 73 6110 končí u 80 km/h a pro kombinaci 90 km/h / 0,0 % hodnotu neuvádí. Dz 120 m je dopočítáno dle ČSN 73 6101: Dz = v·tr/3,6 + v²/(254·(fx + s)), tr = 1,0 s, fx = 0,34, s = 0,0 %.

!Vpravo: tabulka 7 ČSN 73 6110 končí u 80 km/h a pro kombinaci 90 km/h / 0,0 % hodnotu neuvádí. Dz 120 m je dopočítáno dle ČSN 73 6101: Dz = v·tr/3,6 + v²/(254·(fx + s)), tr = 1,0 s, fx = 0,34, s = 0,0 %.

Značky ve výkresuVyberte značku a klikejte do mapy. Přenese se do PDF i DXF.

Zatím žádné značky.

Silniční komunikaceUrčí se prvním kliknutím

ŠÍŘKA7,5m

SMĚR OSY–°

Alternativa1/3

Úhel sjezdu90°

Levý poloměr napojení6,0 m

Pravý poloměr napojení6,0 m

ZDROJ GEOMETRIEruční zákres

Výšková kontrolaČeká na umístění bodů A a B

Podélný sklon silnice vlevo0,0 % · ruční hodnota, DMR 5G nenačten

Podélný sklon silnice vpravo0,0 % · ruční hodnota, DMR 5G nenačten

iVýšková kontrola je zapnutá. Po umístění bodů A a B se profil terénu načte automaticky.

Rozhled vlevo

Profil není k dispozici.

Rozhled vpravo

Profil není k dispozici.

Rozhled v celé ploše trojúhelníků

Vegetace, budovy a jiné objekty se nevyhodnocují, posuzuje se jen terén DMR 5G.

!Výpočet používá rastrové modely ČÚZK: DMR 5G (holý terén a niveleta, rastr 2 m) a DMP 1G (povrch včetně budov a vegetace k datu snímkování, 0,5 m). Doprava, nové stavby, oplocení, sezónní vegetace a překážky užší než rozlišení modelu nejsou spolehlivě zachyceny. Za objekt se považuje povrch DMP alespoň 0,3 m nad terénem (filtr šumu modelu, nikoli normová tolerance). Výjimku pro ojedinělé překážky šířky do 0,15 m nelze z modelu rozlišit. Výsledek ověřte místním šetřením.

KONTROLNÍ SEZNAM

Geometrie sjezduŠířka, poloměry a úhel

Rozhledové trojúhelníkyVlevo bližší, vpravo vzdálenější pruh

Souřadnicový systémS-JTSK, výšky Bpv

Pozice uzamčenaZabraňuje posunu bodů

!Překážky v rozhledovém trojúhelníku musí být do výšky 0,7 m (izolované šířky do 0,15 m, odstup nad 10 m výjimkou).

UMÍSTĚNÍ

Klepněte do mapy pro kotvení bodu.

PRVKY VÝKRESU

Číslo silnice

Předvyplní se z vybrané silnice ZABAGED, lze přepsat.

Nájezdová obruba podél hrany vozovkyPropustek pod sjezdemPříčný odvodňovací žlab přes sjezd

Poznámky pod výkresemStavbaOdvodnění vozovkyKonstrukce vozovkyPrázdné pole se do výkresu nevypíše. Texty jsou ve PDF pod situací a v DXF pod výkresem.

Rozpiska výkresu

ObjednatelZhotovitelZpracovalVedoucí projektuZakázkaČ. zakázkyPřílohaČíslo přílohy

Prázdná Zakázka použije název projektu. Datum a měřítko se doplní samy.

Logo zhotovitele (DXF)Vloží se jako vektor s původními barvami do rozpisky v PDF i DXF. Přesné RGB barvy se exportují jako DXF 2004. Ukládá se s projektem.

Uložené projekty

Přihlaste se pro zobrazení uložených projektů.